

PLATE-FORME MONTE-ESCALIERS :
Cette plateforme se déplace le long d'un rail rectiligne ou courbe.
L'appareil est commandé à bord de la plateforme par boutons de type " pression maintenue " condamnables par clé, ou par boutons d'appel aux paliers.
Une manoeuvre manuelle d'urgence est toujours possible, par l'accompagnateur ou par la personne à bord.
La plateforme munie de volets de débarquement automatiques pour l'embarquement et le débarquement du passager, peut prendre en charge jusqu'à 230 Kg si la pente est inférieure à 45°, et 200 Kg si la pente est comprise entre 45° et 50°, pour une vitesse de déplacement de 0,07m par seconde.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
Alimentation : 220V mono pour les circuits principaux, 24V CC pour les commandes et circuits secondaires, obtenus par un transformateur placé à bord. L'alimentation est transmise par un câble en chaîne protégée.
Moteur : à une vitesse de 0,07m/s, placé à bord, avec frein électromécanique à manque de courant et prévu pour les manoeuvres manuelles d'urgence.
Entraînement : Couronne à empreintes sur rail percé et actionné par un réducteur irréversible.
Déclivité maximale : 50°.
Rail : Double rail. Chaque rail est formé par un tube de section elliptique. Longueur max. 20m.
Fixation : Standard : Chevillé au mur.
Sur demande : Par pieds chevillés sur les marches, sur le mur ou à la balustre, ou pieds autoporteurs.
Plateforme : Plateforme à relevage automatique, aux dimensions utiles 1030x770mm, équipée de volets de débarquement automatiques aux étages d'arrivée.
Couleur : Châssis en blanc (RAL 9018), rail en noir mat.
Sécurité :
- Parachute mécanique.
- Commandes à très basse tension.
- Barres de protection intégrales.
- Volets de débarquement.
- Poignée fixe de soutien.
- Arrêt d'urgence.
- Fin de course et extra.
- Anti-cisaillement, anti-choc et anti-écrasement.
- Signal sonore de mouvement. (en option)
- Clignoteur fixe. (en option)
- Protection postérieure sur demande.
TRAVAUX A LA CHARGE DU CLIENT :
Alimentation électrique en haut du rail protégée par un différentiel. Le client est responsable de la résistance des murs ou des marches.
ENTRETIEN :
Pour un bon fonctionnement, l'appareil nécessite un entretien régulier.
SCHEMAS TECHNIQUES :
Vue de Face :

Vue de Profil :
Vue de Dessus :